临近年底,一年一度的“乌镇时间”又来了!自从年第一次在浙江乌镇召开世界互联网大会以来,每年的这个时候都成了中外数码和互联网人士的狂欢。今年,家知名企事业单位带来了一大批重黑技术,阿里巴巴的“小男子汉”智能物流机器人,枝江的十亿级神经元脑机,百度虚拟AI助手杜潇潇,腾讯的“数字方舟”.涵盖人工智能、云计算、大数据、区块链、5G等数字领域,集合了中国、美国、俄罗斯、德国等国家和地区的领先科技精华。
庞大的阵容自然吸引了无数科技发烧友的目光,AI智能、5G、互联网也成为近几天最热门的搜索词。聊了很久,可能有人会说,这跟普通人有什么关系?其实真的有很大关系,因为随着近几年智能和网络化技术的不断发展,它们已经渗透到生活的方方面面,给人们带来了更加便捷快捷的感觉。比如在汽车方面,近年来各种智能技术层出不穷,极大地改变了人们的汽车生活。
不出家门就可以启动车辆供暖,说什么空调自动调节,踢啊踢的后备箱就开了。这样的智能体验,让很多车主想停车。因此,现在的消费者越来越重视车辆技术配置。感谢这个像第十代索纳塔一样的“后来者”(参数
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图片),现在有信心挑战日系爆款雅阁。带大家看看为什么这么说!
两年代差双12.3+DuerOS语音智胜一筹
(雅阁内饰)
众所周知,雅阁一直以性能均衡、口碑好、空间宽敞著称,深受国人喜爱。尤其是年更换后,其设计元素更年轻,更具运动感,赢得了众多消费者的赞誉。如今,经过两年的代沟,雅阁已经失去了最初的诱惑力。因为家用车的内饰和配置,这两年发生了翻天覆地的变化。原本雅阁7/8寸深色木质装饰板独立悬挂屏布局整齐简洁,美观大方,引人注目。但现在相比第十代索纳塔双12.3寸集成大屏幕,这样一个数字化智能驾驶舱的氛围在视觉效果上难免有些简单。
(第十代索纳塔内饰)
看了两款车的硬件,再来看看他们的软件。虽然雅阁车型大多在两年内上市,但基本的智能应用是现成的。其一代本田CONNECT具有蓝牙语音控制、实时路况显示、避免拥堵、信息在线、非法查询、天气预报、紧急呼叫服务等一系列功能。即使系统没有目前非常流行的CarPlay,也可以得益于高德地图、QQ音乐、喜马拉雅FM等众多第三方软件的支持。这样雅阁在日常使用中不会给人带来太多不便。
(第十代索纳塔内饰)
至于10代索纳塔,作为今年刚上市的新一代,说明旗舰车要有科技水平。其DuerOS智能语音系统进一步扩展了语音识别的控制范围,兼容各种场景的使用要求。你在努力驾驶的时候,只需要说一句“我困了”,车辆就会自动打开车窗,倾斜天窗,循环空调,播放欢快的音乐。智能的主动性和关联性比原模型更强。
同时,第10代索纳塔创新性地搭载了BLE手机的蓝牙键,具有超级ID功能,以及百度阿波罗的车家互联功能。其中,百度阿波罗车家互联网的出现无疑是相当具有前瞻性的。该功能紧密融合了人、车、家三个维度,让车主通过小型智能音箱和手机应用远程完成车辆的操作和智能家居的控制。比如晚上回家,开车的时候可以提前开灯,开空调,开净化器。
肌肉型男跟文艺青年相遇
(雅阁)
雅阁虽然在智能技术上略逊于第十代索纳塔,但在其他方面是无法区分的。雅阁和颜值一样,作为一个年轻的前浪,形成了翼形大灯的凌厉设计风格,统一感突出的前脸,舒展的动感腰线等。即使在今天,它仍然能够“战斗”,它的身体线条充满肌肉。在车内,雅阁有着浓厚的家居氛围,基于本田MM空间利用理念的加持,拥有宽敞舒适的乘坐体验,这也是很多人喜欢这款车的主要原因。在驱动部分,雅阁简单过滤底盘颠簸,道路噪音低,指向精细,灵活性好。
(第十代索纳塔)
相比之下,雅阁就像一个肌肉男,有很强的量感,而第十代奏鸣曲就像一个文艺青年。其设计以前卫时尚为主,继承了韩系车的优秀基因,并适当协调缩短前悬挂、加长轴距、滑动后车顶等。带来了senousSportiness(nastic机芯)的高级感,符合当下潮流青年的品味。但让人意想不到的是,十代索纳塔的内饰比外观成熟很多。不仅内部空间充足,轴距也比雅阁长60mm。同时,经过精心调整的悬挂系统,让车辆在行驶后感到平静和躁动,非常适合在城市中行走。
写在最后:
从《雅阁》和《第十代索纳塔》的对比中,不难看出科技的发展给我们的生活带来了变化。短短两年,科技上的代沟让两辆车给人的感觉完全不一样。但单从竞争力来说,雅阁并没有被时代拉下,拥有巨大的占有量,良好的用户积累和口碑。即使是两年后的今天,雅阁依然稳稳地走在市场的前列,保值率相当突出。当然,第十代索纳塔也有自己的优势。优秀的面值、领先的技术、舒适稳定的驾驶体验等。都是吸引90后和“Z代(00后)”消费者的。可见第十代索纳塔未来的潜力是巨大的。所以,不可能过早下最后结论,就像那句“让子弹飞一阵子”一样!