北京时间年4月16日0时44分,神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱成功分离。北京时间年4月16日9时56分,神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。翟志刚、王亚平、叶光富先后顺利出舱,神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功。
去年10月16日,航天员翟志刚、王亚平、叶光富
在酒泉卫星发射中心搭乘神舟十三号载人飞船进入天和核心舱,成为入住中国空间站的第二批航天员。“感觉良好”乘组创造中国航天多个纪录:在轨时长天,完成二十余项在轨科学实验,完成两次出舱活动,“太空课堂”两次授课。
神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱分离后,在降轨之前,要先将进行姿态调整,轨道舱和返回舱进行分离。在直播中可以听到口令:“轨返分离”。此时,发动机开机,飞船从公里高度逐步下降,在进入大气层前,要完成推进舱分离。在直播中可以听到口令:“推返分离”。飞船返回舱进入大气层后,与空气剧烈摩擦,舱底温度高达上千摄氏度,周围被火焰包围。这个过程是返回过程中环境最为恶劣的阶段,“黑障区”就在这个阶段。
进入大气层后速度将降至m/s左右,距地面10公里时,返回舱将打开降落伞,并抛掉防热大底。在直播中可以听到口令:“10公里通”。引导伞先打开,十几秒之后,主伞打开,速度将慢慢降低到7~8m/s。离地面1米时,反推发动机启动,落地速度降到2m/s,能够保障返回舱安全着陆。
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本次神舟十三号飞船返航过程有几大看点,一个是高效、快速、一个是东风着陆场。
此前,神舟十二号飞船重返地球总共需要离“站”上“船”,撤离空间站组合体;绕飞之后执行首次“径向交会”试验;等待返航,与地球同步作息;进入大气层前完成“两舱”分离;进入大气层,经历高温震动恶劣环境考验;打开降落伞,稳稳落地等6大步骤。从飞船与核心舱分离,到最终返回地面,航天员要经历28个小时左右的时间。
而神舟十三号飞船此次返回任务采用了“快速返回方案”。这次方案是优化了程序,把有些串联的工作改成了并联的工作,同时减少了绕飞圈数,将返回过程由11圈缩减至5圈,返回时长控制在了几小时内。从0时40分与核心舱分离到9时56分成功着陆,仅仅9个小时左右。而在下午的时候,航天员们就已经抵达了北京。整整不到20个小时,航天员们就从中国空间站回到北京的家,这趟从“出门”到“进门”实现了真正的高效。
另一个就是东风着陆场。从神舟一号到神舟十一号,飞船都是降落在内蒙古四子王旗着陆场,东风着陆场是备份着陆场。年神舟十二号返回时,东风着陆场变为了主着陆场,这次神舟十三号还是在东风着陆场。
东风着陆场位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗的中南部地区,紧邻巴丹吉林沙漠,地处离酒泉卫星发射中心很近,总面积约平方公里,着陆面积是四子王旗着陆场的10倍,分为东、西两个区域。西区主要以戈壁地形为主,有利于搜救车辆通行;东区地形较为复杂,主要地形特征有软戈壁、梭梭林、盐碱地、草湖等。平坦的地势更有利于直升机快速搜索与降落,能够实现“舱落机降”。在直播的图像里,我们也看到了有两只骆驼时不时的出现在视频里,是不是也有所寓意,“落妥”了!
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神舟十三号飞船在轨的时候,和天和核心舱、天舟二号、天舟三号货运飞船一起构成了T字形的四舱组合体,这一组合体总重将近60吨。
目前,神舟十四号飞船在酒泉卫星发射中心待命准备6月份发射。在年底前,神舟十五号航天员也将发射飞往中国空间站。届时,神舟十四号航天员与神舟十五号航天员将在太空“会师”。一个由3个舱段、2艘载人飞船和1艘货运飞船构成的,总质量近吨,乘载6名航天员,装载了空间生命和生物科学、材料科学等大量先进实验装置的中国空间站,将呈现在九霄云天之上。
最后,再放一个科普中国制作的、强代入感的神舟13返回的视频。
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