4月24日5时47分
从沈阳驶来装载吨东北玉米的次
集装箱列车准时到达宜万铁路恩施站
4月21日至25日间
该批货物已陆续到达吨
后续还将到达吨
这是宜昌车务段深入推进“散改集”的一个缩影
今年以来，宜昌车务段
锚定高质量推进货运供给侧改革不放松
落实“四个不足四个补”经营策略
大力发展绿色、高效的集装箱运输
截至目前
实现集装箱运量26.8万吨
同比增长.7%
为加快发展集装箱运输，这个段以打造“沿江班列”品牌为抓手，发挥区位优势，抓好集装箱运输“四个支点”，宜昌东站走川渝，枝江站北上南下，荆门站铁水联运到阳逻港，胡集、双河站散堆装货物。适应运输市场变化，该段积极开发冷链运输、商品车运输，大力宣传适箱货物入箱运输业务。年新增开发散改集项目枝江站发运大豆、玉米1.3万吨，荆沙地方铁路发运大豆2.1万吨，石油、焦炭、金矿、化肥、集装箱、粮食等以往很少入箱运输的大宗品类货物也大量转向集装箱运输，实现货运新突破。
以此为基础，该段还加快完善货运基础设施设备，为“散改集”创造有利条件。对荆门东站集装箱货场、胡集站“散改集”货场硬面化、松滋站货场增加股道等工程进度加速推进。同时，根据实际确定红黄预警车数，有针对性的制定集中到达、增量迅速情况下的应急预案，加强卸车组织，实行以卸促装，提高运输效率，为散改集提供充足的运力保障。
来源：宜昌车务段
图文：陈龙杜文汐
原标题：《“散改集”运量增长%》
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